Отправлено: 16.01.06 18:40. Заголовок: Formel 1

 Отправлено: 16.01.06 18:42. Заголовок: Re:

Смотрю так усердно обсуждаются формульные новости даже в межсезонье, что уже и топик закрылся. Но всё-таки нашлась там пара строк, которые стоит прокомментировать, дабы не раздувать всю эту несуразицу далее. Я имею ввиду то, что Михаэля якобы выгоняют из Формулы 1. Хотелось бы взглянуть на человека, который это сможет сделать. Решать – оставаться Шуму или уходить из Больших гонок - будет только один человек – сам Михаэль Шумахер. А всё, что пишет пресса, тем более желтая, надо делить на 10. И продолжения у этой истории точно не будет, потому что великий финн ничего подобного не говорил. Red была права, когда говорила, что Хаккинен обычно не позволял себе подобных высказываний. Он и сейчас говорил совсем о другом. Я читала это интервью. А потом его бредовые переводы. Разница существенная. Мика говорил о своих ощущениях, о своих переживаниях, но при чем здесь Михаэль? К чему его здесь приплели, вообще непонятно.
Так что там ни опровергать, ни отвечать НЕЧЕГО!!!

 Отправлено: 16.01.06 20:19. Заголовок: Re:

Rika, спасибо за новый топик и за комментарий по поводу статьи...

Rika пишет:

цитата

---

Он и сейчас говорил совсем о другом....
Мика говорил о своих ощущениях, о своих переживаниях...

---

Ну что ж, наш горячий финнский парень полностью оправдан...

 Отправлено: 16.01.06 21:48. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

Ну что ж, наш горячий финнский парень полностью оправдан...

---

Иначе и быть не может. Мика - человек и гонщик достойный уважения. И одно из его лучших качеств - он никогда не несёт бредятину и не пытается оскорбить другого спортсмена.

 Отправлено: 17.01.06 01:32. Заголовок: Re:

f1-world.ru: Трулли: “Шумахера рано списывать со счетов”

Ярно Трулли: “Михаэля рано списывать со счетов. Такие пилоты не могут потерять форму всего за один сезон. Михаэль был очень хорош в прошлом, и не думаю, что проблемы Ferrari 2005 года связаны только с ним. Фернандо и Кими очень хороши, но молодым пилотам еще только предстоит познать все прелести борьбы с семикратным чемпионам. В любом случае, сейчас никто не может предсказать, как сложится сезон-2006”.

Каждый, видимо, теперь считает своим долгом высказаться по поводу судьбы МШ...

 Отправлено: 17.01.06 01:35. Заголовок: Re:

А это по процедуре: Дэвид Култхард: "Новый формат квалификации подарит нам массу сюрпризов"

Квалификация разделит гонщиков на высшую и первую лигу, многим наверняка захочется попасть во вторую десятку — если вы в состоянии квалифицироваться в районе восьмого-десятого места, то вполне объяснимо желание оказаться на 11-м месте, зато дозаправить машину перед стартом. Многие будут экспериментировать и некоторые варианты стратегии станут загадкой даже для тех, кто наблюдает за гонкой с пит-уолл, представьте себе состояние тех, кто сидит на трибунах. Новый формат квалификации подарит нам массу сюрпризов".

f1news.ru

 Отправлено: 17.01.06 01:39. Заголовок: Re:

Один человек с форума Ф1РЭйсинг прислал письмо.. (я сам на этом форуме уже давненько не тусуюсь), ну вобщем выложу его тут...

Приветствую,
Вчера или позавчера на сайте один классный чел написал историю закрытия журнала Формула. Если интересно, то ниже приведено само содержание. Я случайно сохранил этот рассказ на своём компьютере. Чтобы не грохать деньги на Интернет я скопировал текст и сохранил, а когда вернулся, оказалось, что модератор и АЛ, по понятным причинам, это сообщение урезали, так что там читалось всего лишь часть вступления.

Журнал формула - история закрытия

Не знаю как долго продержится на этом сайте данный рассказ, но те кто успеют, пусть расскажут это другим. Чтобы все знали, как это было. По понятным причинам, я не могу раскрыть своего имени. Скажу лишь, что я имел отношение к любимому всеми журналу Формула и был свидетелем всех перипетий, связанных с его закрытием.

Началось всё со звонка в феврале 2000 года в офис редакции "Формула" (Автопанорама). Звонили из Англии. Суть этого разговора с редактором Формулы сводилась к тому, чтобы встретиться и поговорить на тему возможного открытия нового журнала на базе Формулы (Автопанорама). Главный редактор встретился с этим господином. Не буду приводить его имя, ибо это был экономист, а не журналист (то есть его имя ничего не даст). Правда, отношение к F1Racing самое, что ни на есть прямое. Это был человек из ITC Publishing. Встреча состоялась лишь в середине июля на Гран-При Великобретании. На встрече присутствовали представители ITC и Автопанорамы (редактор Автопанорамы как собственник журнала Формула, редактор Формулы и некоторые его журналисты и другие лица по части эконгомики и финансов). Редакции Автопанорамы было сделано предложение открыть новый гоночный журнал, но не связанный с Ф-1, то есть освещалось бы ралли, Ле-Ман, младшие формулы и т.п. Естественно нас это устроило, потому что новая работа сулила дополнительные заработки, развитие самого журнала Формула и Автопанорамы, как владельца Формулы. Договорились, что ITC нас финансирует, а мы занимаемся технической стороной подготовки нового журнала (реклама, организация производства, поиск новых журналистов и т.п.). Всё шло хорошо. Мы нашли людей, договорились с нашими поставщиками об увеличении заказа на печать. Были уже собраны материалы для
нового журнала на три номера вперёд. Разумеется были созвоны с нашими западными спонсорами, которые контролировали нашу работу. Именно во время этой подготовительной стадии редакцию Формулы впервые посетили люди F1 Racing: Питер Уиндзор и Алан Хенри. Был с ними и ещё один молодой журналист (о нём позже). Мы показали им нашу инфраструктуру, рассказали об успехах. Результатами подготовки все были довольны.

Наступил 2001 год. Именно на этот год был запланирован запуск нового журнала. Он должен был называться Большие Гонки. Думаю, постоянные читатели Формулы помнят рекламу этого журнала на страницах свежих номеров. В первом же номере Формулы, январском, была опубликована реклама, что, начиная с марта, в продажу поступает новый журнал об автоспорте Большие Гонки. Все начали волноваться в предверии его открытия, что было естественным. К нам снова приехали господа из Англии и выдвинули новое условие: в работе нового журнале должны принимать участия два их представителя - тот
самый молодой журналист и ещё один. Те, кто читают F1Racing, их подписи нигде не видят. Оно и понятно: они помогают господам Уиндзору и Хенри подготавливать материалы для новых номеров. На всякий случай скажу, что журналиста звали Пол Уиндзор (да-да, родственник), другого - Фил МакКалистер. Мы все удивились, поскольку знали, что их уклон сводился в пользу Ф-1, а никак ни ралли или Ле-Мана. С другой стороны, подумали: у них есть связи (особенно у Пола Уиндзора) и они помогут нам сделать хорошие материалы у ведущих боссов Ф-1. В общем удивились, но продавили внутри себя эту и
дею. Как позже выяснилось именно в этом состояла наша ошибка. Но кто ж знал. Итак, началась работа. Мы рассказывали новичкам политику Больших Гонок, что будем печатать и в каком стиле. Постепенно стали чувствовать давление в плане того, как нам писать и о чём. Мы говорили, что русского читателя надо познакомить с историей ралли, Ле-Мана, чемпионата спорт-прототипов (исчезнувший в 1993 году). То есть постепенно подводить их к текущим новостям. От прошлого к настоящему. Но они, особенно Уиндзор не соглашались, звонили в Англию. Естественно, с ними согласились и сказали нам, как следует работать. Возник небольшой конфликт рабочего порядка.

 Отправлено: 17.01.06 01:40. Заголовок: Re:

В ответ эти господа срезали бюджет Больших Гонок и постепенно дебют начал откладываться, хотя мы в каждом номере продолжали печатать рекламу. Не вдаваясь в подробности, скажу лишь, что по сути внутри Формулы, как ни высоко это будет сказано, велась своеобразная разведка. Прикрываясь статусом журналистов о ралли и Ле-Мана, наши англичане брал и информацию о том, в каких масштабах работает Формула, какие категории лиц её читают, что им нравится и не нравится и в каких объёмах мы продаём и сколько поступает обратно; откуда берём информацию, кто наши агенты из числа зарубежных журналистов. Каждая фирма имеет такую внутреннюю отчётность, которая является секретом фирмы. Обо всём этом знали и они. Мы старались кое-что скрывать, а когда натыкались на прямой вопрос о нашей деятельности, то старались уходить от ответа, но то же самое исходило от лиц ITC и, в конце концов, самих господ Алана Хенри и Питера Уиндзора. Тут уж не отвертеться. Финансирование сокращалось, в то время как Автопанорама свои финансовые обязательства выполняла. Наконец, произошло то, чего мы не ожидали: англичане сообщили об одностороннем прекращении финансирования проекта. То-то их т.н.
журналисты за день до этого уехали обратно, якобы на празднование дня рождения одного из их ведущих сотрудников. Вот так всё разом оборвалось. В таком же стиле состоялось и закрытие самого ж-ла Формула - без оповещения кого-либо, когда своей логикой сам до всего доходишь.

Через два с половиной года к нам снова раздался звонок из ITC. Предложили встретиться, как нам сказали, для серьёзного разговора. Этого дожидались и мы сами, чтобы расставить, наконец, все точки над и. через месяц встретились. Присутствовали примерно те же лица, но теперь тон был другой - агрессивный. Этот тон задавал тот самый господин из ITC Publishing, Питер Уиндзор и Алан Хенри. Нам сказали, почти приказали, уйти с рынка, предъявив внушительный повод: мы незаконно добывали некоторые фотографии для своих статей, плюс нам припомнили одну тёмную сделку за тот период, когда внутри редакции были два их посланника. В наших непростых российских условиях без таких тёмных дел никак не обойтись. Собственно у каждой фирмы есть своя обратная сторона. Хотя эти фотографии мы на самом деле не крали, но и подтверждения того, что интеллектуальные права на них принадлежали Формуле, тоже не было. То есть под нас копали и теперь нам был предъявлен ультиматум: либо мы тихо закрываемся, либо каждый стоит на своём и дело решается в суде. Мы поняли, что это был конец. Как оказалось, основания для подобных высказываний англичан были подкинуты с нашей же стороны. Те самые новые сотрудники, наивные люди, просто проболтались. Им нужен был материал и во время перекура выдали компромат против себя же самих на блюдечке, думая, что это мелочь, что якобы мы все тут объединились вокруг одной идеи - создать новый журнал. Значит можно поведать секреты друг другу, что бы знали, как решать подобные проблемы.
Звонки стали раздаваться всё чаще и мы просто оттягивали дату своего закрытия, уговаривая англичан, что в следующем месяце всё будет сделано. Потом находили новые отговорки (мастерски мы, конечно, их подделывали, так что всё было правдоподобно). Таким вот образом делались последние номера. Рассказами о Сенне мы хотели закончить свою деятельность. Я рад что это мы успели, а вот проститься в августовском номере уже нет. Он кстати был выпущен и сам тираж уже лежал в полиграфии на отправку, но нажимы были слишком велики и нам просто пригрозили: спокойная жизнь в обмен на уничтожение свежего августовского номера. Так мы и закрылись. Одно время F1Racing терпел нас. Он увеличивал свой тираж и продажи росли, но выйдя на полную мощность вдруг обнаружили большое количество возвратов. Понятно, что читатели выбрали
Формулу. Но кроме того, они не могли так долго сохранять цену низкой, на уровне той же Формулы. Помнится цена Формулы была 65 руб. Cтолько же стоил и F1Racing. Я ещё подум ал, а почему столько же, а не ниже. Ведь для крупного игрока, коим был F1Racing, классический способ входа на новый рынок - низкая цена, которая затем повышается. А они и этого не смогли. Мои источники в F1Racing лишь подтвердили это. И я сразу же понял, что раз они сделали такую высокую цену, то жить нам осталось максимум пару-тройку месяцев. Так оно и случилось.

Сейчас же, подходя к прилавку, с ужасом обнаруживаю, как они заламывают цены без стыда без совести. Жаль будь конкуренция со стороны другого журнала, всё было бы куда логичнее.

P.S.: Я, конечно, не ручаюсь за слова этого господина. Единственное в чём он прав, это в том, что цены на F1Racing и впрямь растут как на дрожях. Сам я из Питера, и здесь они подняли их со 100 в 2005 до 130 руб. в 2006+

 Отправлено: 17.01.06 01:41. Заголовок: Re:

действительно... цена повышается.. а ничего толкового не пишут.. Жаль Мурадова.... А Кабановский предательски поступил... ушел в Ф1 Рэйсинг...

 Отправлено: 17.01.06 04:15. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

Каждый, видимо, теперь считает своим долгом высказаться по поводу судьбы МШ...

---

Ну, раз уж Михаэль такая заметная фигура в формульном мире, то его судьбу надумали решать сообща.

 Отправлено: 17.01.06 19:17. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Так что, как бы дальше не развивались события, но пока Шум не примет окончательного решения, в формульном мире эта "проблема" будет долго мусолиться.

---

ему можно этого и не делать...
так даже лучше...

 Отправлено: 17.01.06 20:42. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

ему можно этого и не делать...
так даже лучше...

---

Ага. Такого пиара он не видел даже в чемпионские времена.

 Отправлено: 17.01.06 20:48. Заголовок: Re:

Panther
Как тебе Ник на презентации нового болида?
И видео тоже ничего. правда картинка малость виснет, но не всегда.
http://www.eurosport.de/formel1/winter-testing/2005-2006/sport_sto814991.shtml

 Отправлено: 17.01.06 21:15. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Как тебе Ник на презентации нового болида?

---

Как? да отлично! наконец-то постригся и побрился, а то с тестов такие фоты, что пора было за голову хвататься))
Раскраска у болида ничего так.. конечно, не скажу что мне уж очень нравится, но в целом вполне съедобно..
Кстати, шмоточная презентация классная, мне понравилось и кепочки симпотичные, надо будет где-нибудь отхватить по ходу сезона..

 Отправлено: 17.01.06 23:29. Заголовок: Re:

Panther
я на фотографиях с тестов Ника несколько раз даже не узнавала! правда, там еще и ватермарки были на лице, но все равно!

 Отправлено: 17.01.06 23:59. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

я на фотографиях с тестов Ника несколько раз даже не узнавала!

---

тебе везло)))))а вот я узнавала и озадаченно чесала затылок.. такой непрезентабельный видок был...

 Отправлено: 18.01.06 02:18. Заголовок: Re:

Panther, Мишель Поздравляю с презентацией! Показались наши на публике. Ура !!!

Но машина мне как то не очень, честно говоря. От прошлогоднего Заубера только передний спойлер отличается(судя по фотографиям с тестов и на презентации). Ну и движок, естественно.
Да и раскраска какая то не интересная! Сделали бы что нибудь похожее на бумер из NFS MW(в смысле покрасили) - было бы намного круче! Но поживем - увидим, может и нормально всё поедет.

Все равно, удачи ребятам в этом сезоне!!! Мы в них верим!

 Отправлено: 18.01.06 03:05. Заголовок: Re:

Espoo, Спасибо огромное за приведенные материал по поводу закрытия журнала Формула. Подчеркнул для себя много интересного. То есть не все так просто в прессе, освещающей Ф1! Млин, и здесь своя политика и жестокая конкуренция. Я то думал что Формула сама "загнулась". Но оказалось что помогли.

Действительно, летом 2004 наш журнал непонятным образом исчез и больше на прилавках не появлялся. Потом откуда то F1 Racing появился. До этого у нас в городе его не было. Т.е. мартовских, апрельских и т.д. номеров я лично не видел в продаже. Начиная с августа пришлось, естественно, "подсесть" на F1 Racing. Сначало даже очень было ничего. Все мне там понравилось первый номер от корки до корки раза три прочитал! В сезоне 2004 в журнале рассказывали о технике, различных малейших изменениях в конструкции болидов в течении каждого ГП. Вплоть до малых, незаметных закрылок. Было подобное и в Формуле, но меньшее. Интересно Уиндзора и Хенри было читать. Были интересные статьи о гонщиках, их работе и т.д. В общем во всем мне журнал понравился. И стоил нормально, по моему на десятку дороже Формулы(~60-65 руб. у нас в городе), но толще ее и без всяких, тогда, дополнительных серий(Ф3, Рено, американские серии и т.д.)

В 2005 году в принципе все поменялось. Статьи стали менее интересные, про обновление в конструкции вообще забыли. Но больше всего мне не понравилась постоянное раскручивание Баттона, Уэббера, Дэвидсона(ну хотят вот эти журналисты англоязычного чемпиона и все тут!). Мол, что это будущие Шумахеры и т.д. Я не имею ничего против них, но все таки... А статьи по поводу того, что деятельность Мосли и Экклстоуна способствует, якобы, нормализации ситуации в Ф1 и что, мол, они рульные парни, меня вообще задели за живое! Стали появлиться другие серии и всякие там Ле-маны, что мне еще в Формуле не очень нравилось.
Единственное, что на отлично - рубрика "большое интервью".
А цены все росли: 70, 80 руб. Декабрьский номер - 95 руб.
Не знаю как в других городах, у нас такие цены были. Я думаю что сдвоенный февральский около 200 будет стоить, а интересного мало что найдется! Но может за 2 месяца что и наскребут.

Обидно, что цены растут, а качество падает. Но другой альтернативы нет! А почитать и фотки посмотреть с ГП хочется. Поэтому нам все равно придется покупать журнал по их условиям. Что, мягко сказать, неприятно.

Espoo пишет:

цитата

---

Жаль Мурадова....

---

Да жаль! Классно материал писал, очень интересно было читать! В Формуле был интересен именно российский взгляд на Ф1.

Все, что было мною изложено, это лично мое мнение. Возможно я в чем то и ошибаюсь.

 Отправлено: 18.01.06 07:41. Заголовок: Re:

Panther пишет:

цитата

---

а вот я узнавала и озадаченно чесала затылок.. такой непрезентабельный видок был...

---

Ну так это Ник специально не "отсвечивал", чтобы своей презентабельностью от болида внимания не отвлекать. А сейчас сияет покруче, чем новая БМВ.

 Отправлено: 19.01.06 21:17. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

специально не "отсвечивал", чтобы ...от болида внимания не отвлекать.
А сейчас сияет покруче, чем новая БМВ.

---

Получается, что сейчас внимание от болида отвлекать нужно...

 Отправлено: 19.01.06 21:48. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

Получается, что сейчас внимание от болида отвлекать нужно...

---

ну вообще не помешало бы..

 Отправлено: 19.01.06 22:07. Заголовок: Re:

Panther пишет:

цитата

---

ну вообще не помешало бы..

---

да ладно, у вас нормальный болид.. только беленький какой-то уж очень.
ждем нашего... надеюсь, у него не будет забавной конструкции, которая уж очень напоминает просто дырку в боку

 Отправлено: 20.01.06 23:25. Заголовок: Re:

Ага, господа формулисты!
Ничего не находите в моём аватаре?

 Отправлено: 21.01.06 11:35. Заголовок: Re:

Joe Sakic, смотря что ты имеешь ввиду...
А вообще-то важнее, что мы не находим... а не находим мы нашего финна...

 Отправлено: 21.01.06 11:36. Заголовок: Re:

Тут пишут: Флавио Бриаторе уже давно высказал свое недовольство по поводу того, каким образом команда McLaren осуществила сделку о переходе в свои ряды Фернандо Алонсо. Теперь же итальянец обрушился с критикой и на самого своего подопечного, назвав его решение опрометчивым: "С его стороны очень рискованно было принимать решение о смене команды задолго до перехода, - объяснил Бриаторе в интервью немецкому журналу Auto, Motor and Sport. - Сейчас из McLaren уходят все ведущие специалисты, и сложно предположить, что будет представлять собой команда к 2007 году".

Иш, какой... размечтался...

 Отправлено: 21.01.06 12:39. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

Теперь же итальянец обрушился с критикой и на самого своего подопечного

---

Бедняга Алонсо даже не подозревает, каким может быть Флавио в гневе. Теперь уж они вряд ли будут задами друг с другом стукаться после гонки. Бриаторе найдет что-то посущественне, чтобы стукнут своего любимчика-предателя по хинтертайли.

 Отправлено: 21.01.06 13:35. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Бедняга Алонсо даже не подозревает, каким может быть Флавио в гневе.

---

Тут я с тобой согласна, парня ждут тяжелые времена....
причем, не только в этом году...

 Отправлено: 21.01.06 13:39. Заголовок: Re:

Кими Райкконен герой трэкшена!

Дин Макаммонд, герой НХЛ экшена

 Отправлено: 21.01.06 14:08. Заголовок: Re:

Joe Sakic
Солнце, а ты подписи к фоточкам-то не перепутал?

 Отправлено: 21.01.06 14:09. Заголовок: Re:

Lana
Так всё и задумано! Конкурс двойников!

 Отправлено: 21.01.06 14:43. Заголовок: Re:

Joe Sakic пишет:

цитата

---

Конкурс двойников!

---

Не. Кими намного симпатичнее.

 Отправлено: 21.01.06 14:43. Заголовок: Re:

Joe Sakic

Не, не похож этот "огонёк" на Кими. На него гораздо больше похож фигурист Линдеманн..ну да ладно.

 Отправлено: 21.01.06 18:55. Заголовок: Re:

Расписание сезона 2006. Вот интересно только, оставят ли мой любимый ГП в Спа?

12/03 GP Bahrein Manama
19/03 GP Malaysia Sepang
02/04 GP Australien Melbourne
23/04 GP San Marino Imola
07/05 GP Europa Nürburgring
14/05 GP Spanien Montmelò
28/05 GP Monaco Monte-Carlo
11/06 GP Von Großbritannien Silverstone
25/06 GP Kanada Montreal
02/07 GP der USA Indianapolis
16/07 GP Frankreich Magny-Cours
30/07 GP Deutschland Hockenheim
06/08 GP Ungarn Hungaroring
27/08 GP der Türkei Istanbul
10/09 GP Italien Monza
17/09 GP Belgien Spa-Francorchamps
01/10 GP China Shanghai
08/10 GP Japan Suzuka
22/10 GP Brasilien Interlagos

 Отправлено: 21.01.06 19:37. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Вот интересно только, оставят ли мой любимый ГП в Спа?

---

А разве решение о его отмене было не окончательным?

 Отправлено: 21.01.06 19:45. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

разве решение о его отмене было не окончательным?

---

Так в расписании то он снова стоит. А расписание новое. Вот это меня и удивило.

 Отправлено: 21.01.06 20:05. Заголовок: Re:

Это обнадёживает... может быть всё же договорятся...

 Отправлено: 21.01.06 22:23. Заголовок: Re:

Rika

не оставят. на данный момент решение о его отмене окончательное
хорошо если в 2007 будет..
не, не могу поверить, что Спа не будет

 Отправлено: 21.01.06 22:55. Заголовок: Re:

f1news.ru Опубликовано: 21 января 2006

Гонка в Спа: FIA просит не торопиться с выводами

В ответ на разговоры о возможной отмене Гран При Бельгии, представители FIA попросили прессу не торопиться с выводами: "У FIA есть контракт на проведение гонки в Спа и идущие сейчас переговоры не могут его отменить. Мы понимаем, что стороны обсуждают серьезные вопросы и находятся под давлением, чем видимо и вызваны подобные заявления".

 Отправлено: 22.01.06 09:02. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

Опубликовано: 21 января 2006

---

Ну вот. Ничего ещё толком не решено.

 Отправлено: 22.01.06 09:20. Заголовок: Re:

Я болею за Алансо))
такой он душка((
жаль,только.что в 2007 он уйдет из рено(

 Отправлено: 22.01.06 14:41. Заголовок: Re:

АбРаКаДаБрА™ пишет:

цитата

---

жаль,только.что в 2007 он уйдет из рено(

---

Поверь, нам не меньше жаль...

 Отправлено: 22.01.06 14:49. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

Поверь, нам не меньше жаль...

---

Абсолютно точно!

 Отправлено: 22.01.06 15:06. Заголовок: Re:

Забирайте его, забирайте! Уж лучше Хейкки

Насчет Спа, урра это одна из моих любимых трасс!

 Отправлено: 22.01.06 15:23. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

Уж лучше Хейкки

---

А вот его мы тоже заберём! Два места вакантных образовываются

 Отправлено: 22.01.06 15:48. Заголовок: Re:

Новый опрос на f1-world.ru:
"Renault: кто окажется сильнее, Фернандо Алонсо или Джанкарло Физикелла?"

Red, ты поддержала Физико?
А то он пока на 5% отстаёт...

 Отправлено: 22.01.06 16:25. Заголовок: Re:

Rada

не-а, пойду скорее. только вот все равно Алонсо победит

 Отправлено: 22.01.06 17:57. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

только вот все равно Алонсо победит

---

Ничего подобного. Мы подключим дружественные силы. А даже если Физика и не победит в опросе, то на трассе всё равно он будет лучше Алонсо. Для того теперь лафа закончилась.

 Отправлено: 22.01.06 19:08. Заголовок: Re:

Rika
спасибо я тоже уже подключила дружественные силы, тем более, что сама не мало времени провела на форуме этого сайта

даа, Алонсо, лафы не будет. и командных приказов из боксов и нытья по тим радио...

 Отправлено: 22.01.06 20:08. Заголовок: Re:

Red, нужны дополнительные силы... Процент пока не изменился...

Red пишет:

цитата

---

даа, Алонсо, лафы не будет. и командных приказов из боксов и нытья по тим радио...

---

Скорей бы сезон... Уж больно хочется на это посмотреть...

 Отправлено: 23.01.06 17:49. Заголовок: Re:

Новый Мак - это нечто.. Муравьед одним словом....... после этого я понимаю, что Бумер весьма неплох))))

 Отправлено: 23.01.06 18:33. Заголовок: Re:

Panther

Надо сказать, что они все какие-то странные. Тойота с жуткими антенками, Рено с дыркой в боку. Мак пока не видела, пойду гляну...

 Отправлено: 23.01.06 21:15. Заголовок: Re:

Нет, Маки убили. Наповал. Утноносики такие. Оранжевые.

Кими в оранжевом.

 Отправлено: 23.01.06 21:37. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

Маки убили. Наповал. Утноносики такие. Оранжевые.

---

Я не знала, то ли плакать, то ли смеяться, когда увидело ЭТО. Надеюсь, что завтра мы не увидим фиолЭтовую "Феррари"? Или Шума цвета хаки...

 Отправлено: 24.01.06 00:10. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Я не знала, то ли плакать, то ли смеяться, когда увидело ЭТО.

---

я, как теперь говорится, "рыдал".
оранжевые стрелы... ой-не-могу-больше.


Rika пишет:

цитата

---

Или Шума цвета хаки...

---

как звучит... фиолетовая Феррари еще как-то, но Шуми цвета хаки,это вообще...

короче, оранжевые Маки рулят.
Сразу песенка вспомнилась про оранжевое солнце и т.д.

Rada, Joe Sakic
простите. но я правда не могу удержаться.

 Отправлено: 24.01.06 00:15. Заголовок: Re:

Да пусть хоть серо-буро-малиновые будут...
Не в этом дело...

 Отправлено: 24.01.06 05:49. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

Да пусть хоть серо-буро-малиновые будут...
Не в этом дело...

---

Ну не знаю... Меня, например, не очень привлекают клоунские болиды на трассе. Всё-таки мы за ними наблюдаем в течение длительного времени и от такой боевой раскраски может в глазах рябить к концу гонки.

 Отправлено: 24.01.06 12:42. Заголовок: Re:

Ну что ж... отлегло.

 Отправлено: 24.01.06 13:27. Заголовок: Re:

Так вроде оранжевый только переходный цвет, на время тестов? очень сомневаюсь, что такими Маки и останутся, на них же даже не заметны логотипы спонсоров

 Отправлено: 24.01.06 15:47. Заголовок: Re:

Скажу и я пару слов:
Panther пишет:

цитата

---

Новый Мак - это нечто.. Муравьед одним словом.......

---

Red пишет:

цитата

---

Нет, Маки убили. Наповал. Утноносики такие. Оранжевые.

---

Действительно ребята начудили малость. Да нет, по моему очень сильно начудили!!! Вариации на тему 19-го ни к чему хорошему не приведут. Нос смотрится уродливо. Зря, ведь на 20-ке был шедевр(на мой взгляд) "носатого" искусства. Самый красивый в паддоке! И не надо было уходить от этой линии. Конечно моно сказать что вся сила внутри и не в носе дело. Но что не красиво выглядит, то и едет плохо. Так обычно и бывает. В 1995 году Маки тоже плохо выступали. Знаменитый носатый Уильямс 2004 года тоже по началу в низах был.
Да и мотор вроде говорят Мерины не очень собрали.

Что касается Рено. Здесь не могу определенного ничего про дырку сбоку сказать. Т.к. машину только "в лицо" видел, а сбоку нет! Но судя по разговорам машина не очень удалась. Спереди заметил отличие в боковых понтонах. Ваоздухозаборники(отверстия) поменьше. РЕБЯТА КИНЬТЕ, ПЛИЗ, ССЫЛОЧКУ НА ФОТКИ С ДЫРОЙ СБОКУ!!!!!

Феррари. Вот здесь нос изменили к лучшему.(Блин, как непривычно Мишку с цифрой 5 видеть). Обтекаемость получше.

Бумеры. Я уже писал про схожесть с прошлогодним Заубером. НО учитывая новый дизайн Маков и Рено, может у бумера и получше аеродинамика.

Тойота. Смотрится нормально. Нос покрасивие сделали. Но тоже не шедевр.

Все конечно будет от моторов зависеть, но внешне машины в этом году уродливы.

Думаю в этом году шансы больше у Феррари. В правильном направлении двигаются. Учли ошибки.
Так что, Господа фаны Макларена и мы - фаны Реношники. Я думаю, что наши любимцы с такими машинами будут нервно курить навоз в сторонке! Как это это и ни обидно, но походу так и будет.

 Отправлено: 24.01.06 17:43. Заголовок: Re:

iceman79 пишет:

цитата

---

Скажу и я пару слов

---

Ничего себе ПАРА.
У меня что-то нестыковка идет между твоей подписью, аватаром и вот этой фразой

цитата

---

и мы - фаны Реношники.

---

Или число поклонников, болеющих за пилотов не своей любимой команды, на форуме увеличивается?

iceman79 пишет:

цитата

---

Думаю в этом году шансы больше у Феррари. В правильном направлении двигаются. Учли ошибки.

---

Насчет шансов любой команды трудно что-то пока определенно сказать. Сезон покажет. Но вот то, что "Феррари" учла ошибки - факт.

iceman79 пишет:

цитата

---

Блин, как непривычно Мишку с цифрой 5 видеть

---

Не думаю, что это надолго.

 Отправлено: 24.01.06 18:12. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

Кими в оранжевом.

---

В оранжевом ещё куда ни шло... а вот в красном... никогда ещё не видела парня, которому бы так НЕ ШЛА форма "Феррари". Видимо Кими точно рожден для "Маков".

 Отправлено: 24.01.06 18:18. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

даа, Алонсо, лафы не будет. и командных приказов из боксов и нытья по тим радио...

---

Вот в этом журнале меня прикалывает подзаголовок... как говорится, в ногу со временем: "Алонсо перед своим САМЫМ ТРУДНЫМ СЕЗОНОМ". Кто угадает, на что намекают?

 Отправлено: 24.01.06 20:54. Заголовок: Re:

Читала интервью с Монтойей. Что-то слабо он верит в то, что останется в команде. Он практически начал подыскивать себе место. Да и Рон его не сильно то уговаривает. Пессимистично как-то всё это выглядит. Вот интервью с Мишаней после презентации новой "Феррари" очень даже оптимистичное. Это радует.

 Отправлено: 24.01.06 21:03. Заголовок: Re:

Что это????????????? Что это такое???????????????????
В смысле цвета! Где чёрно-серебрянный????

 Отправлено: 24.01.06 21:21. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

а вот в красном... никогда ещё не видела парня, которому бы так НЕ ШЛА форма "Феррари"

---

Rika, ты просто ревнуешь...
Скандинавы в красном - это круто!!!

Rika пишет:

цитата

---

Видимо Кими точно рожден для "Маков".

---

А тут я полностью с тобой согласна.
Кими мы не отдадим, Кими нужен нам самим...

Он с нами останется...
тем более, мерсы его хотят... да и ХПМ новую работу искать грозится...

 Отправлено: 24.01.06 21:24. Заголовок: Re:

Joe Sakic пишет:

цитата

---

Где чёрно-серебрянный????

---

К сезону перекрасят...
Это наш хитрый замысел... все прибалдеют от цвета...
а Ронни втихоря какую-нибудь пакость провернёт...

iceman79 пишет:

цитата

---

Так что, Господа фаны Макларена и мы - фаны Реношники. Я думаю, что наши любимцы с такими машинами будут нервно курить навоз в сторонке!

---

Это вы, пожалуйста, без нас...

 Отправлено: 24.01.06 21:28. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Пессимистично как-то всё это выглядит.

---

Это смотря с какой стороны взглянуть...
Третий-то по-любому был лишним...

 Отправлено: 24.01.06 22:23. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

никогда ещё не видела парня, которому бы так НЕ ШЛА форма "Феррари".

---

ну почему, Кими красный и форма красная а ты видела коллаж из Bildа, кажется, когда еще осенью лицо Кими прилепили на тело Шуми

iceman79
сейчас поищу. там, конечно, не совсем дырка, а просто кадр такой, но смотрится убийственно. я не про воздухозаборники

 Отправлено: 24.01.06 22:30. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

К сезону перекрасят...

---

надеюсь. а то я не смогу трансляции смотреть. уранжевые утконосы на трассе. ой нет, все, об этом лучше и не думать. кстати, первый вариант рыжего Мака в смысле цвета мне нравился куда больше

 Отправлено: 24.01.06 22:34. Заголовок: Re:

Joe Sakic пишет:

цитата

---

Что это????????????? Что это такое???????????????????

---

Вот за эту морковку ты и будешь болеть весь сезон.

Rada пишет:

цитата

---

ты просто ревнуешь...

---

Было бы кого и К КОМУ!!! Кими конечно парень симпатиШный, но его бледный вид не сочетается с такими яркими цветами. Серенько-голубенько-серебристое - вот это для скандинавов.

Rada пишет:

цитата

---

Это смотря с какой стороны взглянуть...

---

Со стороны Монти естественно. Он кажется даже сражаться за место не собирается к огорчению его поклонников, (коим я к счастью не являюсь). А если смотреть с моей стороны... так пусть они хоть вдвоем с Кими в одном болиде катаются. Или даже втроем. Мне всё равно.

 Отправлено: 24.01.06 22:37. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

между прочим, наш нос не так уж плох

---

Особенно вот эта мультяшная раскраска. Дисней отдыхает. Ещё бы к цветочкам бабочек приклеили, может полетали бы на пару.

 Отправлено: 24.01.06 22:56. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Со стороны Монти естественно. Он кажется даже сражаться за место не собирается к огорчению его поклонников,

---

кстати, мне вот интересно, а куда ж он все же пойдет. короче, следующее межсезонье будет интересным..

Rika пишет:

цитата

---

Вот за эту морковку ты и будешь болеть весь сезон.

---

Rika пишет:

цитата

---

Особенно вот эта мультяшная раскраска. Дисней отдыхает. Ещё бы к цветочкам бабочек приклеили, может полетали бы на пару.

---

ой, да хоть птичек, лишь бы действительно летал . а потом нам, по сравнению с морковками, ничего не страшно

 Отправлено: 24.01.06 22:56. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Или число поклонников, болеющих за пилотов не своей любимой команды, на форуме увеличивается?

---

Ну можно и так сказать. Я просто всю свою "карьеру" болельщика симпатизировал Жаку. Всегда за него болел и переживал в трудные для него времена. Я его понимаю, как человека. Нравится его свободомыслие.
Но в то же время я всегда болел и за Бенеттон. Но потом он стал Рено. И пришлось переименоваться в реношника. Поэтому я болельщик Рено, хоть с маленьким, но стажем. Физик и Алонсо мне тоже всегда нравились(в хорошем смысле). Ну Физик ясное дело еще и в Бенеттоне катался. Ему респект!

 Отправлено: 24.01.06 23:04. Заголовок: Re:

iceman79
не могу найти фотку с того самого ракурса, я обычно в дни тестов столько фотоагенств просматриваю, что в конце концов даже не помню, где что видела

iceman79 пишет:

цитата

---

Но в то же время я всегда болел и за Бенеттон.

---

а я вот за Бенеттон болела. А за Рено полностью все равно не могу. Вот не лежит к ним душа и все тут.

 Отправлено: 24.01.06 23:12. Заголовок: Re:

Red пишет:

цитата

---

не могу найти фотку с того самого ракурса,
Ну по крайней мере мы в профиль:

---

Ну ладно! Все равно спасибо за старания. Увидим еще и не раз. Ну если случайно встретишь, кинь ссылочку, угу?
Red пишет:

цитата

---

А за Рено полностью все равно не могу. Вот не лежит к ним душа и все тут.

---

Понимаю. А у меня из-за Физика в прошлом году неприязнь к Флаву появилась. Но на счет того, что Алонсо в этом году будут козни строить я почти уверен. Рано о Маках задумался!
Red, а ты как думаешь, Флав специально в прошлом году Джанкарло валил или все же стечение обстоятельств?
Я думаю первое. Не может так часто у одного все ломаться!

 Отправлено: 24.01.06 23:18. Заголовок: Re:

Rika пишет:

цитата

---

Серенько-голубенько-серебристое - вот это для скандинавов.

---

В 2006 скандинавы будут зажигать по-взрослому!!!
Сначала в Турине... потом - Бахрейне...
И промчатся ОГНЕННЫЕ МАКИ по трассам быстрее ветра...
И взойдут на подиум парни в оранжевом (не путать с дорожными рабочими)...
И взовьются в небо финнские флаги...
И будет народ весь сезон слушать финнский гимн...
и только Joe Sakic будет наслаждаться им с закрытыми глазами....

 Отправлено: 24.01.06 23:22. Заголовок: Re:

iceman79
вот я тоже. т.е. еще в Малайзии, Бахрейне и Имоле я все же думала, что это просто неудачи, но потом.. ну не верю я в такое стечение обстоятельств. не бывает такого невезения. а под конец сезона болиды даже по скорости были совсем разные, я все статистики просматривала, в начале сезона показатели почти одинаковые, на практикак причем Физико показывал скорости часто выше, чем Алонсо, а под конец Алонсо был всегда впереди. хотя, конечно, может дело в психологии..

одного не понимаю, зачем Флавио намеренно это делать. какая ему собственно разница? ну кроме того, что у Физико менеджер Энрико Занарини, и Флавио обламываются проценты с побед. но, неужели, он настолько меркантилен? короче, не знаю, что и думать. но то, что это не может быть случайностью, верю на все 100%.

ссылочку, конечно, кину.

 Отправлено: 24.01.06 23:31. Заголовок: Re:

Rada пишет:

цитата

---

И промчатся ОГНЕННЫЕ МАКИ по трассам быстрее ветра...
И взойдут на подиум парни в оранжевом (не путать с дорожными рабочими)...

---

вы меня с Рикой в могилу сведете... я не могу столько смеяться, ну честное слово...

Кими или Хуана уводят с подиума, потому что принимают их за рабочих. бедняги

а вообще, не Формула, а детская книжка с разноцветными картинками

 Отправлено: 25.01.06 00:28. Заголовок: Re:

Вот стоило на немного отвернуться...
«оранжевые стрелы»... «утконосики»... «морковки»...
Смейтесь, смейтесь...

Зато вся борьба на трассе теперь будет решаться в нашу пользу...
Вот помаячит такая мерзопакостность минут 10 в зеркалах заднего вида...
у кого хошь нервы не выдержат...

Да и в случае чего на трассу теперь не МШ выталкивать будут...
теперь Маки будут кумирами дорожных рабочих всех стран...

А у бедняги Алонсо появился еще один повод для беспокойства о своём будущем...
так и вижу как по ночам он вертится у зеркала, примеряя оранжевый свитр своей подруги....
А может новую раскраску нашему Ронни за кружкой пива Флавио посоветовал...
"Знаешь, братан, в 2007 году оранжевый цвет в моду входит... сам о нём подумываю, да денег на краску не хватает...
а ещё он прекрасно сочетается с фиолетовыми шлемами пилотов..."
да вот только Ронни поторопился... на год раньше перекрасился....

 Отправлено: 25.01.06 16:40. Заголовок: Re:

Rada


Вот попробуйте такие цепи разбейте. Если каши мало в детстве ел и морковку не кушал, то ничего и не выйдет. Так что теперь понятно, почему у "Маков" утконос пооранжевел. Объелся морковки наверное, чтобы силушки прибавилось.

 Отправлено: 25.01.06 17:26. Заголовок: Re:

Михаэль Шумахер

… о презентации:
«Такие презентации нужны. Уж лучше наворачивать круги, чем слоняться без дела».

… о новом болиде:
«Я новой машиной доволен, но не собираюсь впадать в эйфорию. Насколько мы конкурентоспособны покажет сезон».

… о восьмицилиндровом моторе:
«Он звучит как голос тины Тёрнер».

… о планах на сезон:
«Что меня порадует в 2006 году? Ну конечно конец года. Потому что мы надеемся получить денежные премии за успехи».

 Отправлено: 25.01.06 20:23. Заголовок: Re:

Да, я смотрю, и в стане Феррари что-то задумали... не одним же нам народ пугать...
Ребята явно тренируются к сезону 2006... новая командная тактика...
Поскольку Феррари маловата для того, чтобы они всей гурьбой на нее взгромоздились,
то могу предположить два варианта:
1) это разгоняющие, как в бобслее... они будут Миху от старта до первого поворота пихать...
2) это ребята стенку строить тренируются, как в футболе... МШ проедет, а они встанут так посреди трассы... фиг кто проскочет...


А интервью суперское... лучше сказать трудно...

 Отправлено: 25.01.06 21:23. Заголовок: Re:

Rada

Мне второй вариант больше импонирует. На том и порешим.
А интервью такое огромное, что лень перевод целиком выкладывать. Вот поэтому фразы дня выложила. Радует, что Мишаня не ноет, но и шапками никого не собирается закидывать. В общем, как я поняла, цель у него одна "Вернуть чемпионский титул!". Скромненько так и со вкусом. А в борьбе, как говорится, все средства хороши, вот "Феррари" и старается замысловатые трюки отрепетировать.

 Отправлено: 25.01.06 21:42. Заголовок: Re:

А мне нравятся резалты сегодняшних тестов...

1 F. Massa Ferrari 01:15.664 67
2 F. Alonso Renault 01:16.200 94
3 J. Button Honda 01:16.578 72
4 G. Fisichella Renault 01:16.728 84
5 R. Barrichello Honda 01:16.737 51
6 N. Heidfeld BMW 01:17.046 61
7 J. Trulli Toyota 01:17.068 109
8 O. Panis Toyota 01:17.422 90
9 JP. Montoya McLaren 01:17.481 80
10 D. Coulthard Red Bull 01:17.582 76
11 S. Speed Scuderia Toro Rosso 01:18.092 85
12 G. Paffett McLaren 01:18.247 65
13 R. Kubica BMW 01:20.016 62

 Отправлено: 25.01.06 21:46. Заголовок: Re:

Panther пишет:

цитата

---

А мне нравятся резалты сегодняшних тестов...

---

Чем? Ник шестой только.
Вот мне точно нравятся. Фелипе не только показал на модифицированной F 2004 лучшее время дня, но и чуть не побил рекорд круга, установленный Баттоном почти год назад. Даже старая "Феррари" катит неплохо.